Il-ġeneraturi tad-diżil intużaw f'ħafna applikazzjonijiet għal żmien twil, inkluż il-ġenerazzjoni tal-enerġija fiż-żejt u l-gass.Meta mqabbel mal-petrol, il-gass naturali u l-bijogass, il-ġeneraturi tad-diżil saru l-mainstream, prinċipalment minħabba l-provvista ta 'enerġija kontinwa effiċjenti u affidabbli mill-metodu ta' kombustjoni interna.
L-iktar vantaġġ ta 'importazzjoni tal-magni diesel huwa li m'għandhomx xrar, u l-effiċjenza tagħha ġejja mill-arja kkompressata.
Il-magni diesel jaħarqu bil-pressjoni l-fjuwil atomizzanti billi jinjettaw fjuwil tad-diżil fil-kompartiment tal-kombustjoni. It-temperatura tal-arja kkompressata fiċ-ċilindru togħla, u għalhekk tista 'tinħaraq istantanjament mingħajr tqabbid permezz ta' spark plug.
Il-magna diesel għandha l-ogħla effiċjenza termali meta mqabbla ma 'magni oħra ta' kombustjoni interna.U preċiżament minħabba d-densità għolja ta 'enerġija tagħha, il-ħruq tal-karburant tad-diżil jipprovdi aktar qawwa mill-gażolina tal-istess volum.Il-proporzjon għoli ta 'kompressjoni tad-diżil jippermetti lill-magna biex tiġbed aktar enerġija mill-fjuwil waqt l-espansjoni tal-gass tal-egżost sħun.Din il-proporzjon akbar ta 'espansjoni jew kompressjoni żżid il-prestazzjoni tal-magna u ttejjeb l-effiċjenza. L-effiċjenza ogħla tal-magni diesel, il-benefiċċji ekonomiċi ogħla.L-ispiża tal-fjuwil għal kull kilowatt prodott minn magni diesel hija ħafna inqas minn tipi oħra ta 'fjuwil tal-magni bħall-gass naturali u l-gażolina.Skont riżultati rilevanti, l-effiċjenza tal-fjuwil tal-magni diesel hija ġeneralment 30% sa 50% inqas minn magni tal-gass.
L-ispejjeż tal-manutenzjoni tal-magni diesel huma aktar baxxi.Huma aktar faċli biex jinżammu minħabba t-temperatura operattiva aktar baxxa tagħhom u s-sistema ta 'ignition mingħajr xrar.Il-proporzjonijiet ta 'kompressjoni għolja u t-torques għolja tal-magna diesel jagħmlu l-komponenti tagħhom saħħa ogħla.Iż-żejt tad-diżil huwa żejt ħafif, jista 'jipprovdi lubriċità ogħla għal ċilindri u injetturi ta' unità u jestendu l-ħajja tas-servizz tagħhom.Barra minn hekk, il-magna diesel tista 'taħdem b'mod affidabbli għal żmien twil.Pereżempju, ġeneratur tad-diżil imkessaħ bl-ilma ssettjat f'1800 rpm jista 'jaħdem għal 12,000 sa 30,000 siegħa qabel manutenzjoni ġenerali.Magna tal-gass naturali tipikament taħdem għal 6000-10,000 siegħa biss u teħtieġ manutenzjoni kbira.
Issa, id-disinn u l-karatteristiċi operattivi tal-magni diesel ġew ukoll imtejba b'mod sinifikanti, li jistgħu jintużaw f'ambjenti ħarxa u jipprovdu servizzi remoti.Barra minn hekk, il-ġeneraturi tad-diżil diġà għandhom funzjoni siekta, pereżempju ġeneratur tad-diżil sieket, li jadotta struttura kompletament magħluqa b'mod ġenerali b'siġillar qawwi biex jiżgura saħħa suffiċjenti.Jista 'jinqasam fi tliet partijiet: il-korp prinċipali, il-kamra tad-dħul tal-arja, u l-kamra tal-egżost. Il-bieb tal-korp tal-kaxxa huwa ddisinjat b'saff doppju li ma jgħaddix ħoss, u l-parti ta' ġewwa tal-ġisem hija ttrattata bi tnaqqis tal-ħoss.Il-materjali tat-tnaqqis tal-istorbju huma ekoloġiċi u materjali li jwaqqfu l-fjammi ma jagħmlux ħsara lill-ġisem tal-bniedem.Meta l-unità tkun f'operazzjoni normali, il-ħoss f'1m mill-kabinett huwa 75dB.Jista 'jiġi applikat bis-sħiħ biex jinkludi sptarijiet, libreriji, tifi tan-nar, intrapriżi u istituzzjonijiet, u żoni b'popolazzjoni densa.
Fl-istess ħin, il-ġeneraturi tad-diżil għandhom mobilità aktar konvenjenti u konvenjenti.Is-serje ta 'settijiet mobbli tal-ġeneratur tat-trejlers jużaw struttura ta' sospensjoni tar-rebbiegħa tal-weraq, mgħammra bi brejk tal-ipparkjar mekkaniku u brejk tal-arja konness mat-trattur, u għandhom brejk tal-arja affidabbli.Interface u sistema tal-brejk tal-idejn biex tiġi żgurata s-sigurtà waqt is-sewqan.It-trejler jadotta trattur tat-tip bolt aġġustabbli fl-għoli, ganċ mobbli, turntable ta '360 grad, u istering flessibbli.Huwa adattat għal tratturi ta 'diversi għoli.Għandu angoli kbar ta 'tidwir u manuvrabbiltà għolja.Sar l-aktar tagħmir adattat għall-ġenerazzjoni tal-enerġija għall-provvista tal-enerġija mobbli.
Ħin tal-post: Nov-22-2021
